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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于红岩金刚自卸车价格的问题,于是小编就整理了3个相关介绍红岩金刚自卸车价格的解答,让我们一起看看吧。
自重16吨左右
红岩金刚自卸车由于是在工地上使用的车型,因此车辆用油全是在工地上加的来历不明的便宜柴油,这样的柴油对大泵车影响很小,但对共轨机则可能造成致命损坏。
红岩的轮边减速桥是金刚称***地的利器,质量稳定,可靠性高,很多人购买金刚的原因就是它的轮边减速桥。红岩的轮减桥共有三个速比可以选择,分别是4.42,4.8和5.73,前两种一般装在公路用车上,而工程用车选用5.73的速比。
12370公斤。轮胎规格:12.00-20,11.00-20。
总质量(kg):25000。
额定载重质量:12500。
整备质量:12370。
载质量利用系数:1.02。
驾驶室准乘人员:2。
当然要挂挡。建议3...4 档。按下升斗转换开关。再把举升开关拉到上。然后缓慢抬起离合器就 OK。 至于那个什么熟料胡~如果是白颜色的话 大概50公分高 那是水箱~~~~~~
国内重卡市场提到红岩,很多人的第一反应就是在工地上的黄色自卸车,没错,那就是金刚。红岩金刚一直是国内工程用车的主流品牌之一,皮实耐用的口碑在圈内广泛流传,这些优点让金刚卡车直到现在都还是红岩销量最大的车型。 国内重卡的同质化相当严重,潍柴+法士特+斯太尔轮减桥的三***宝很多厂家都采用,除了驾驶室不同其他部分都相近。红岩金刚在过去一直采用潍柴发动机,也有部分采用重汽发动机。最近,上汽依维柯红岩新厂里见到了装配Cursor 9自主发动机的红岩金刚,很是新鲜。使用自己的发动机,最主要的一点就是可以不再受其它发动机供货商的控制。 从外观来看,采用Cursor 9发动机的金刚完全没有变化,湖南长平与湖北随州驾驶室都是随机装车,这张熟悉的面孔早就烂熟于心。使用什么发动机最直接的方法就是从驾驶室后面观察,Cursor 9发动机最大的特点就是ECU电脑板位于发动机尾部,很容易识别。
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